Батарея 30 кВт на Ниссан Лиф.

Высоковольтная батарея 30 кВт на Ниссан Лиф.

Батарея для первого поколения электромашин Ниссан. 

Начало выпуска с 2016. Охлаждение воздушно-жидкостное. BMS начального уровня версия 2.

Конструктивный состав аккумуляторов в батарее: 

1. Ячейки 30 кВт высоковольтной оригинальной батареи Ниссан лиф.

Тип химической системы: NMC ( LiNiMnCoO2) - литий-ионный аккумулятор с катодом  из оксида никеля, марганца и кобальта.

Номинальное напряжение: 3,65 вольт.

Диапазон напряжений допустимый: от 3,0 до 4.15 В (заряд от 0 до 100%)

Рекомендуемый эксплуатационный: от 3,3-4,0 В (от 20 до 80 %) 

2. Аккумуляторный модуль батареи 30 кВт для ниссан Лиф зеро. 

 Конфигурация модуля: 4S2P  Модуль состоит из четырёх последовательных групп по две ячейки.

Номинальное напряжение модуля  14,6 вольта. 

Номинальная ёмкость модуля 85 ач.

Размеры 303*223*68 мм 

Масса около 9 кг.

Варианты заряда батареи: медленная переменный ток до 6,6 кВт (домашняя) и быстрая CHAdeMO (зарядная станция).  

Типична потеря 25-40 % ёмкости в течении пяти - семи лет эксплуатации.

Оптимальная рабочая температура батареи: от 20 до 35 градусов. Эксплуатация выше данного температурного диапазона батареи ускоряет её деградацию.

Установка на заместо батареи 24 кВт требует перепрошивки BMS, адаптации системы охлаждения и разъёма.